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2008-4-25 22:21 揭秘溫格為何不舍花錢買人 今夏轉會資金只有2500萬！
記者徐丹雷報導 阿布入主切爾西以來，英超成資本逐鹿場。資本充裕之處要素頻繁流動，同樣帶來不穩。受美國次貸危機影響，利物浦美國老闆一度陷入籌資困境，導致兩位山姆大叔爭吵不休。有美資背景的諾森羅克銀行(喜鵲球衣胸前廣告贊助商)因捲入次貸危機被英國政府託管，直接影響球隊下季收入。 槍手以競技成績(收入)養球場，無疑是現行流行外資助力的英超中頗為健康的舉措。為不削弱新球場提供的競爭基礎，溫格一直與天價轉會無緣。自2005年以來，槍手引入赫列布、羅斯基、杜杜等成名球星，身價均不超過千萬鎊。另邊廂，30歲以上球員一年一簽制隨柏格坎普、皮雷續約問題浮出水面，堅持制度同時，俱樂部嚴守工資結構，維艾拉、亨利等高薪一族相繼轉會。日前公佈的查賬報告，揭露了槍手運營實況冰山一角。阿森納球迷基金會(AST)是槍手小份額股東聯合體，有調查阿森納賬務的權力，基於相對董事會的獨立態勢，其意見和傾向也頗能左右董事會決策。根據AST查賬結果，董事會在夏季提供給溫格的轉會資金最多只有2500萬鎊，而不是之前董事會所說的“放在銀行夾萬中的7000萬鎊”。另4500萬鎊現金據透露被董事會用作償債。這很容易解釋為何在酋長第一季順利運轉情況下溫格依然慳吝。從去年春開始，“溫格能花的錢”從4000萬鎊、4500萬鎊，泡泡吹到了如今的7000萬鎊。希爾伍德、埃德爾曼在不同社交場合“走漏”俱樂部“有錢可花”的消息。“酋長”最明顯的公關策略，則是延續近兩季每個主場比賽時入場人數公佈環節。然而，媒體從溫格口中得到的完全不同的資訊。在不止一次被問到引援問題時，溫格堅持的口徑不是“即便我們有錢，也要看他們是否適合阿森的需要。”就是“小羅很好，但現在他不屬於我們。”阿森納的需要，無疑要歸結到“酋長”的需要。6萬人的球場，是槍手在新的量級上和曼聯以及歐陸豪門抗衡的基礎。俱樂部為此負下了高達2.6億英鎊長達15年分期償付的債務，若想縮短還債期，每年償債額則最高可達3000萬鎊，這個數額幾乎可以將新球場一個賽季的票房收入縮水至海布利水準。 財政無疑將繼續考驗溫格以及槍手球迷耐心。溫格現在面臨的挑戰是韋伯斯特條款。
2008年04月23日09:32 昔日天才成西甲最堕落球员 曾4400万转会费却要踢丙级
三年前，西班牙國家隊主教練阿拉貢內斯因為一段電視錄影而成為了醜聞的主角。那是訓練場上的一段錄影，老帥試圖用亨利來激勵雷耶斯，但卻不小心犯了種族歧視的錯誤。阿拉貢內斯當時是這樣激勵雷耶斯的：“告訴那黑狗屎，你比他更厲害。告訴他是我說的，你才是最棒的。” 阿拉貢內斯不知道的是，雷耶斯對於這樣的激勵是並不敏感的，因為，責任感這一單詞，是不在雷耶斯的理解範圍內的。出生在塞維利亞的烏德雷拉，家裏祖祖輩輩都是農民，他的母親還具有吉普賽人血統，用西班牙媒體的話來說，雷耶斯從小就沒有接受過現代資本主義文明的精英教育，阿拉貢內斯的激勵話語對他並沒有起到太大作用，一到倫敦，他就愛上了亨利的汽車。名車也是雷耶斯最著迷的東西。所以他根本就無法抵制賓士SLR邁凱輪(MERCEDES SLR MCLAREN)這一具有傳奇色彩的超級跑車的誘惑，該車漂亮的車身由價格昂貴的碳纖維合成材料製成，整體工程按照F1賽車的模式進行的。不僅性能要達到賽車的標準，舒適程度也體現賓士的特色。去年11月，雷耶斯花費55萬歐元買下了這一輛夢幻車，在整個西班牙，這種名車也只有18輛。 “我不知道這些輪胎要花多少錢。”雷耶斯說，“但是發動機就像是飛機的發動機，座位也是F1的座位。”坐在駕駛室裏，熟練地操控著數字方向盤，這位元馬競前鋒只欠缺一個漢密爾頓的頭盔。可以看得出，雷耶斯是非常的滿足，這甚至引發他對球員的生存哲學做一番思考。“必須要有生活，我也不是唯一的一個，所有的人都是在生活著，勞爾也生活著。我，我還能抱怨什麼？”我們發現，雷耶斯所要表達的“生活”，其實就是享受的意思。 媒體說，雷耶斯的故事就像是一部好萊塢公路電影，那種混合了旅遊、困惑和汽車的電影，而汽車，雷耶斯已經擁有14輛，在西甲球員中僅次於埃托奧。他的職業生涯，在西班牙球員中也算是引人注目的。2000年，17歲的他初登職業舞臺，幾年裏，已經製造多樁千萬歐元級的轉會。從塞維利亞轉會阿森納，轉會費2400萬歐元，從阿森納轉會皇馬，900萬歐元，從皇馬轉會馬競，1100萬歐元。總共製造轉會額度4400萬歐元，根據西班牙媒體的統計，25歲的雷耶斯也是西班牙製造轉會總額度最高的一個球員。
“你有沒有想過，很多西班牙球員都達不到你的水準，但你卻不能參加歐洲杯，對此你怎麼想？”有人這樣問雷耶斯。雷耶斯只是淡淡地笑笑，像一個害羞的孩子那樣搖搖頭：“不，那些入選國家隊的球員也都是非常出色的。” 強壯、迅捷、靈活、突破能力和得分能力強，這是雷耶斯的優點。事實上，他還在塞維利亞青訓營時，就已引起了歐洲眾多教練的注意。溫格長期跟蹤觀察雷耶斯，最終在雷耶斯20歲那年將他帶到倫敦。去年夏天，馬競俱樂部老闆小希爾在簽下雷耶斯後也非常激動：“安東尼奧是西班牙最好的球員之一，無論是技術還是身體，都非常出色。”不過，當時小希爾和馬競教練阿吉萊不知道的是，雷耶斯其實是一個享受主義者，他不允許生產責任毀掉自己的生活享受。在馬競，雷耶斯展現的是自己最糟糕的版本，到目前為止只上場1167分鐘，進球為零，黃牌倒有6張，紅牌也有2張，球迷們向他宣戰，卡爾德隆球場，只要雷耶斯上場，就會聽到球迷無情的噓聲。 “他給我們的印象是他正在自由落體。”馬競俱樂部的一位高管說，“我們不知道他發生了什麼事，他自己也不知道。他就像一個謎，他必須振作起來，否則，下賽季就會被送到阿爾梅利亞，下下賽季他就可能只能在丙級隊混了。”“他缺少一個指導他的人。”馬競這位高管說。一年前，皇馬的高層也持這樣的看法。一年前，西班牙國家隊有一場比賽，雷耶斯的家人都到桑坦德去看他，雷耶斯的母親問了問當地酒店的價格，得知房間是200歐元一晚時，他們全家決定睡在汽車上，雷耶斯的父母、他的哥哥、他的未婚妻全部都睡在了雷耶斯的汽車上，這確實像一部公路電影，但人們想不明白的是，花費幾十萬歐元買一輛名車毫不手軟的雷耶斯，為何對家人卻又這樣吝嗇。“天呢，這是真的嗎？”皇馬俱樂部的領導聽到這樣的消息後，一個個都很驚訝。去年夏天，皇馬做出了將雷耶斯清洗出俱樂部的決定。(伊萬)
記者徐丹雷報導 阿布入主切爾西以來，英超成資本逐鹿場。資本充裕之處要素頻繁流動，同樣帶來不穩。受美國次貸危機影響，利物浦美國老闆一度陷入籌資困境，導致兩位山姆大叔爭吵不休。有美資背景的諾森羅克銀行(喜鵲球衣胸前廣告贊助商)因捲入次貸危機被英國政府託管，直接影響球隊下季收入。 槍手以競技成績(收入)養球場，無疑是現行流行外資助力的英超中頗為健康的舉措。為不削弱新球場提供的競爭基礎，溫格一直與天價轉會無緣。自2005年以來，槍手引入赫列布、羅斯基、杜杜等成名球星，身價均不超過千萬鎊。另邊廂，30歲以上球員一年一簽制隨柏格坎普、皮雷續約問題浮出水面，堅持制度同時，俱樂部嚴守工資結構，維艾拉、亨利等高薪一族相繼轉會。日前公佈的查賬報告，揭露了槍手運營實況冰山一角。阿森納球迷基金會(AST)是槍手小份額股東聯合體，有調查阿森納賬務的權力，基於相對董事會的獨立態勢，其意見和傾向也頗能左右董事會決策。根據AST查賬結果，董事會在夏季提供給溫格的轉會資金最多只有2500萬鎊，而不是之前董事會所說的“放在銀行夾萬中的7000萬鎊”。另4500萬鎊現金據透露被董事會用作償債。這很容易解釋為何在酋長第一季順利運轉情況下溫格依然慳吝。從去年春開始，“溫格能花的錢”從4000萬鎊、4500萬鎊，泡泡吹到了如今的7000萬鎊。希爾伍德、埃德爾曼在不同社交場合“走漏”俱樂部“有錢可花”的消息。“酋長”最明顯的公關策略，則是延續近兩季每個主場比賽時入場人數公佈環節。然而，媒體從溫格口中得到的完全不同的資訊。在不止一次被問到引援問題時，溫格堅持的口徑不是“即便我們有錢，也要看他們是否適合阿森的需要。”就是“小羅很好，但現在他不屬於我們。”阿森納的需要，無疑要歸結到“酋長”的需要。6萬人的球場，是槍手在新的量級上和曼聯以及歐陸豪門抗衡的基礎。俱樂部為此負下了高達2.6億英鎊長達15年分期償付的債務，若想縮短還債期，每年償債額則最高可達3000萬鎊，這個數額幾乎可以將新球場一個賽季的票房收入縮水至海布利水準。 財政無疑將繼續考驗溫格以及槍手球迷耐心。溫格現在面臨的挑戰是韋伯斯特條款。
2008年04月23日09:32 昔日天才成西甲最堕落球员 曾4400万转会费却要踢丙级
三年前，西班牙國家隊主教練阿拉貢內斯因為一段電視錄影而成為了醜聞的主角。那是訓練場上的一段錄影，老帥試圖用亨利來激勵雷耶斯，但卻不小心犯了種族歧視的錯誤。阿拉貢內斯當時是這樣激勵雷耶斯的：“告訴那黑狗屎，你比他更厲害。告訴他是我說的，你才是最棒的。” 阿拉貢內斯不知道的是，雷耶斯對於這樣的激勵是並不敏感的，因為，責任感這一單詞，是不在雷耶斯的理解範圍內的。出生在塞維利亞的烏德雷拉，家裏祖祖輩輩都是農民，他的母親還具有吉普賽人血統，用西班牙媒體的話來說，雷耶斯從小就沒有接受過現代資本主義文明的精英教育，阿拉貢內斯的激勵話語對他並沒有起到太大作用，一到倫敦，他就愛上了亨利的汽車。名車也是雷耶斯最著迷的東西。所以他根本就無法抵制賓士SLR邁凱輪(MERCEDES SLR MCLAREN)這一具有傳奇色彩的超級跑車的誘惑，該車漂亮的車身由價格昂貴的碳纖維合成材料製成，整體工程按照F1賽車的模式進行的。不僅性能要達到賽車的標準，舒適程度也體現賓士的特色。去年11月，雷耶斯花費55萬歐元買下了這一輛夢幻車，在整個西班牙，這種名車也只有18輛。 “我不知道這些輪胎要花多少錢。”雷耶斯說，“但是發動機就像是飛機的發動機，座位也是F1的座位。”坐在駕駛室裏，熟練地操控著數字方向盤，這位元馬競前鋒只欠缺一個漢密爾頓的頭盔。可以看得出，雷耶斯是非常的滿足，這甚至引發他對球員的生存哲學做一番思考。“必須要有生活，我也不是唯一的一個，所有的人都是在生活著，勞爾也生活著。我，我還能抱怨什麼？”我們發現，雷耶斯所要表達的“生活”，其實就是享受的意思。 媒體說，雷耶斯的故事就像是一部好萊塢公路電影，那種混合了旅遊、困惑和汽車的電影，而汽車，雷耶斯已經擁有14輛，在西甲球員中僅次於埃托奧。他的職業生涯，在西班牙球員中也算是引人注目的。2000年，17歲的他初登職業舞臺，幾年裏，已經製造多樁千萬歐元級的轉會。從塞維利亞轉會阿森納，轉會費2400萬歐元，從阿森納轉會皇馬，900萬歐元，從皇馬轉會馬競，1100萬歐元。總共製造轉會額度4400萬歐元，根據西班牙媒體的統計，25歲的雷耶斯也是西班牙製造轉會總額度最高的一個球員。
“你有沒有想過，很多西班牙球員都達不到你的水準，但你卻不能參加歐洲杯，對此你怎麼想？”有人這樣問雷耶斯。雷耶斯只是淡淡地笑笑，像一個害羞的孩子那樣搖搖頭：“不，那些入選國家隊的球員也都是非常出色的。” 強壯、迅捷、靈活、突破能力和得分能力強，這是雷耶斯的優點。事實上，他還在塞維利亞青訓營時，就已引起了歐洲眾多教練的注意。溫格長期跟蹤觀察雷耶斯，最終在雷耶斯20歲那年將他帶到倫敦。去年夏天，馬競俱樂部老闆小希爾在簽下雷耶斯後也非常激動：“安東尼奧是西班牙最好的球員之一，無論是技術還是身體，都非常出色。”不過，當時小希爾和馬競教練阿吉萊不知道的是，雷耶斯其實是一個享受主義者，他不允許生產責任毀掉自己的生活享受。在馬競，雷耶斯展現的是自己最糟糕的版本，到目前為止只上場1167分鐘，進球為零，黃牌倒有6張，紅牌也有2張，球迷們向他宣戰，卡爾德隆球場，只要雷耶斯上場，就會聽到球迷無情的噓聲。 “他給我們的印象是他正在自由落體。”馬競俱樂部的一位高管說，“我們不知道他發生了什麼事，他自己也不知道。他就像一個謎，他必須振作起來，否則，下賽季就會被送到阿爾梅利亞，下下賽季他就可能只能在丙級隊混了。”“他缺少一個指導他的人。”馬競這位高管說。一年前，皇馬的高層也持這樣的看法。一年前，西班牙國家隊有一場比賽，雷耶斯的家人都到桑坦德去看他，雷耶斯的母親問了問當地酒店的價格，得知房間是200歐元一晚時，他們全家決定睡在汽車上，雷耶斯的父母、他的哥哥、他的未婚妻全部都睡在了雷耶斯的汽車上，這確實像一部公路電影，但人們想不明白的是，花費幾十萬歐元買一輛名車毫不手軟的雷耶斯，為何對家人卻又這樣吝嗇。“天呢，這是真的嗎？”皇馬俱樂部的領導聽到這樣的消息後，一個個都很驚訝。去年夏天，皇馬做出了將雷耶斯清洗出俱樂部的決定。(伊萬)
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